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小區(qū)用電瓶車充電樁通過GPRS模塊與云端進行通信和數(shù)據(jù)交互,系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進行監(jiān)控;實現(xiàn)充電支付對接:支持投幣、刷卡支付等多種支付方式,保證支付交易過程的完整性,對充電過程中的異常情況進行有效的預(yù)警;實現(xiàn)對下游站...
摘要:隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)的業(yè)務(wù)擴大,用電負載需求也不斷提供,使我國電站綜合自動化系統(tǒng)不斷在應(yīng)用中獲得改善,讓電站綜合自動化改造技術(shù)持續(xù)提高。目前大部分先進設(shè)備以及技術(shù)逐漸應(yīng)用到變電站改造過程中,并應(yīng)用與系統(tǒng)改造研究,實現(xiàn)其自動化控制的特點,在目前變電站中獲得廣泛使用。本文就Acrel-1000變電站綜合自動化系統(tǒng)在某機械制造公司35kV變電站改造進行研究與分析。關(guān)鍵詞:變電站改造;Acrel-1000;綜合自動化系統(tǒng)1.項目背景隨著社會的高速發(fā)展帶動之下,我國企業(yè)生產(chǎn)中...
摘要:隨著現(xiàn)代船舶發(fā)展,船舶電氣化程度越來越高,船舶電站的的容量也越來越大,隨之而來的是電網(wǎng)的絕緣問題更加復(fù)雜化。船舶電力系統(tǒng)一般采用IT系統(tǒng),即不接地系統(tǒng)。由于電網(wǎng)是不接地系統(tǒng),單相接地產(chǎn)生的接地故障電流較小,不足以觸發(fā)保護設(shè)備動作。如果故障狀態(tài)保持不去排查和處理,將導(dǎo)致局部發(fā)熱,使得絕緣損壞加劇,嚴重可能引起火災(zāi)。船舶電力供配電系統(tǒng)需要可以實現(xiàn)絕緣監(jiān)測及故障定位的方案,絕緣監(jiān)測可以實時監(jiān)測系統(tǒng)的絕緣情況,故障定位可以在發(fā)生故障時查找定位出故障回路,幫助船員快速判斷故障點,...
摘要:穩(wěn)定的電力供應(yīng)是保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基礎(chǔ),因此如何保證電力設(shè)備的正常運行,是企業(yè)重點關(guān)注的一個問題。溫度是表征電力設(shè)備運行正常的一個重要參數(shù),在電力設(shè)備運行的過程中,如果發(fā)生超溫運行,會降低設(shè)備的性能及使用壽命,引發(fā)設(shè)備故障,影響電網(wǎng)的正常運行,甚至引起電氣火災(zāi),造成巨大經(jīng)濟損失。采集關(guān)鍵電力設(shè)備接點的實時溫度,克服有線溫度監(jiān)測系統(tǒng)存在的諸如線路多,布線復(fù)雜,維護困難,高壓隔離等方面的不足,將測溫傳感器與無線通信技術(shù)相結(jié)合,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電力自動化技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)智能化無...
摘要:為實現(xiàn)對電動汽車充電樁的優(yōu)化建設(shè),對其建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃方案展開研究。當前充電樁建設(shè)存在建設(shè)區(qū)域分布不均勻、社會公共停車場充電費用較高和部分充電設(shè)施維護不及時等問題。針對建設(shè)現(xiàn)狀,在明確用戶充電場景集中、整體高峰充電時間呈三段式分布、車主平均充電時長較短且用戶里程焦慮明顯等用戶充電行為的基礎(chǔ)上,擴大現(xiàn)有停車場充電樁的建設(shè)面積,加大多種充電站建設(shè)的推動力度;優(yōu)化充電樁運營管理模式,將私人充電樁納入到市場當中,擴大充電服務(wù)范圍;考慮各個區(qū)域范圍充電需求,結(jié)合資金補貼政策,豐富補...
摘要:2022年1月24日,中共就努力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標進行第三十六次集體學(xué)習(xí)。在主持學(xué)習(xí)時強調(diào),實現(xiàn)碳達峰、碳中和,是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,是統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,要扎扎實實把決策部署落到實處。2022年1月30日,國家發(fā)展改革委、國家國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機制和政策措施的意見》(發(fā)改能源〔2022〕206號),提出推動構(gòu)建以清潔低碳能源為主體的能源供應(yīng)體系和健全適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的市場機制。[1]...